Nowy tunel pod autostradą 401 w Ontario

Autostrada 401 w Ontario, najszersza autostrada w Ameryce Północnej, ma 18 pasów w najszerszym punkcie w pobliżu międzynarodowego lotniska Toronto Pearson.

Premier Ontario, Doug Ford, ogłosił w środę rozpoczęcie badania wykonalności dotyczącego budowy 54-kilometrowego tunelu pod autostradą 401, który ma na celu złagodzenie problemów z korkami w Toronto. Premier obiecał, że tunel zostanie wybudowany niezależnie od wyników badania, stwierdzając, że brakuje tylko jednego pasa, aby rozwiązać problemy komunikacyjne.

Wschodni wlot tunelu miałby znajdować się w Brampton lub Mississauga, a zachodni w Scarborough lub Markham, według informacji CBC. Tunel miałby także połączyć się z innymi głównymi autostradami w regionie, a przejazd nim byłby bezpłatny, co jest obietnicą rządu Forda.

Ford zauważył potencjalnych krytyków: „Wiem, że to ambitny pomysł i niektórzy powiedzą, że nie da się go zrealizować. Ale ci sami ludzie sprzeciwiają się w każdej sytuacji – niezależnie od tego, czy chodzi o rozbudowę autostrady 413, czy o zwiększenie liczby linii w naszym systemie metra.”

Wsparcie Forda dla systemu metra w Toronto ma jednak swoje ograniczenia. Premier przeznaczył 19 miliardów dolarów na rozbudowę, ale wyraża chęć przejęcia kontroli nad systemem od Toronto. W odpowiedzi na to, dziennik Toronto Star ujawnił, że zmiana trasy jednego z rozszerzeń metra miała na celu zabezpieczenie interesów deweloperów, wspierających rząd Forda.

Korki w Obszarze Metropolitalnym Toronto osiągnęły krytyczny poziom. Ministerstwo Transportu Ontario ocenia, że każda główna autostrada w ciągu najbliższej dekady osiągnie maksymalną wydolność. Jeśli Ford poważnie chce zająć się problemem, powinien zaproponować bardziej realistyczne alternatywy transportu publicznego dla autostrady 401, aby zredukować liczbę dojeżdżających do pracy. Premier wspomniał, że tunel 401 będzie obejmował transport publiczny, ale nie wyjaśnił, jak to ma wyglądać.